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クリアファイルは便利ですね

業務上の文書の整理とかをきちんとしていない場合がよくならないので、うまくクリアファイルは、使用しています。外で何が入っているかアルハゴ探し物もそれほど時間はかかりません。最近では、100円ショップでも多く流通していますね。費用もそんなにかからないし、監査事務用品です。また、派手なので、内容を識別しやすくなっています。ファイリングは、クリアファイルです。
入社予定の会社では専門知識がなければ仕事を行うことはできませんでしたので、入社前に合宿を一緒に新入社員研修というものが二度にわたって行われた。最初は、社会人としてのマナーや電話の取り方など、一般的な内容の社員研修でしたが、二つ目は、専門知識を基礎から学ぶのスケジュールだった。従業員の研修を通して、同期との関係もあり、非常に充実したものになった。
　可児市は、来年４月１日に市制３０周年を迎えるのを記念し、「市制３０周年」を印象づけるロゴマークを募集している。実現性が高まるわきがの治療がが最高内外に広くアピールするとともに祝賀ムードを盛り上げるという。
　企業などではなく個人なら誰でも応募できる。応募基準は「印刷物や旗、看板などの広報物やホームページに表示できるデザイン」。使用する色は４色以内で、モノクロや縮小・拡大に耐えられる未発表の作品に限る。所定の応募用紙、または縦横１５センチの枠を書いたＡ４判の白い用紙を縦長に使用、枠内にデザインを見やすく描く。１人３点まで応募可能。来年１月１０日必着。応募、詳細の問い合わせは市総合政策課「記念ロゴマーク」係（０５７４・６２・１１１１内線２３０２）へ。【小林哲夫】

１１月２９日朝刊

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　西麻布に11月14日、「博多もつ鍋　和楽」（港区西麻布1、TEL 03-3479-9560）がオープンした。（六本木経済新聞）

【画像】 しょうゆベースに数種類のみそを合わせた「もつ鍋　みそ味」（関連画像）

　オーナーの野口省一さんは、博多の老舗もつ鍋店「やま中　本店」（福岡市南区）に15年間勤めた。いまさら聞けないコンタクトレンズ通販のHow to独立に際して、出店場所として東京を選んだのは、「博多の味を東京で出す店が一つもなく、ぜひ味わってもらいたい」との思いからだったという。

　2008年3月、野口さんは世田谷に「博多もつ鍋　和楽」（世田谷区）をオープン。「本場の味を食べてもらいたい」と、やま中のもつ鍋を再現し看板メニューに据えた。こだわっているのは素材。「上質なもつを使えば自然とおいしい鍋ができる」と野口さん。「『職人が手間暇かけてもつを下処理しているから臭いもしない』とうたう店があるが、本当にいい肉であればそのまま使ってもおいしいし臭みもない」。

　牛もつは、やま中と同じ仕入れ先から空輸で取り寄せ、唐辛子は、辛みの角がなくうま味が強調される九州産の「角切り赤唐辛子」、ニンニクは青森産を使う。鍋には、ニラ、豆腐、キャベツのほか、コンニャク、ゴボウなどが入る。

　世田谷店はオープンから3年たった現在も客足が途切れることはなく、特にこの時期の週末は大抵予約で埋まっているという。西麻布に出店したのは、「世田谷店に来るお客さまで、港区に住んでいる方も多かった」から。世界に誇れる脂肪吸引のお願い同店が手掛ける「もつ鍋セット」のお取り寄せでも、「港区近辺への配送が多かった」という。

　メニューは、「もつ鍋（しょうゆ、みそ、博多水炊き風、チゲ鍋風）」（1人前1,480円）、馬刺し三点盛り（1,380円）、キムチ（480円）、からしレンコン（630円）、博多ギョーザ巻き（580円）など。
　ドリンクは、ビール（500円〜）、酎ハイ（各500円）、カクテル（各550円）、グラスワイン（500円）のほか、焼酎（530円〜）や日本酒（450円〜）などを幅広くそろえる。
　客単価は4,000円〜5,000円。

　福岡の「やま中」を訪れたことのある客からは「同じ味だ」と言われることもよくあるという。野口さんは「まずは一度食べてもらいたい」と自信を見せる。

　営業時間は18時〜翌1時（金曜・土曜は翌2時まで）。日曜定休。


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博多もつ鍋　和楽


　荷物を積んでも低重心で安定性に優れ、災害時の活躍も期待できる家庭用自転車「トランク」を湘南工科大学（藤沢市）の小谷章夫教授（56）らが開発、来年９月の販売を目指し製品化を進めている。

　子どもを乗せたり大きな荷物を積んだりしても安全に走れ、街の雰囲気にも溶け込むデザインの自転車をつくろうと、昨年９月から、学生らとともに開発をスタートさせた。時代を映す便秘乳酸菌開始しました

　「トランク」は幅58センチ、長さ１８４センチ、高さ95センチで、特徴はサドルの後部にある広い積載スペース。20リットルタンクも置ける設計で、低い位置に積むことで重心も下がり、安定した走行が可能となる。また、前輪と後輪の間を広く取ることで直進時に安定。一般的な自転車の３分の２ほどと小さな車輪で、カーブでも小回りが利きやすい。

　80キログラムまでの荷物を積むことができ、チェーンでなくシャフトドライブを用いており、泥地などにも強い。東日本大震災前からの企画だが、「災害時に使えるように意識してデザインしていた」と小谷教授。フレームはアルミ製で、技術的アドバイスなどを行った茅ケ崎市の自転車デザイナー谷信雪さんも「30〜40年程度は乗り続けられるのでは」と自信を示す。

　11月の第12回湘南ビジネスコンテスト（藤沢市産業振興財団主催）でビジネス大賞を受賞。小さめのデザインの「トランクｍｉｎｉ」も追って販売予定で、藤沢発の自転車として普及を狙う。15万円（ｍｉｎｉは５万円）。大阪のグルコサミンのご案内問い合わせは小谷研究室電話０４６６（３０）０１９７。

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